فلوریڈا میں نجی طیارہ رہائشی علاقے میں گر کر تباہ: سوار تمام 9 افراد ہلاک

امریکی ریاست فلوریڈا میں ایک نجی کاروباری طیارہ رہائشی علاقے میں گر کر تباہ ہو گیا ہے جس میں سوار تمام 9 افراد ہلاک ہو گئے۔ یہ حادثہ اتوار کی دوپہر پام بیچ کاؤنٹی میں پیش آیا، جہاں طیارہ زمین سے ٹکرانے کے بعد آگ کے گولے میں تبدیل ہو گیا۔

امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) کے مطابق لیئر جیٹ 60 طیارہ مقامی وقت کے مطابق دوپہر تقریباً 12 بج کر 50 منٹ پر کریسٹ ہیون کے قریب رہائشی علاقے میں گرا۔ طیارے میں 9 افراد سوار تھے۔ یہ پرواز ٹیکساس کے شہر آسٹن کے آسٹن برگسٹروم انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے روانہ ہوئی تھی اور اس کی منزل بہاماس کا نارتھ ایلوتھیرا ایئرپورٹ تھی۔

امریکی وزیر ٹرانسپورٹ شان ڈفی نے تصدیق کی ہے کہ طیارے میں سوار تمام 9 افراد ہلاک ہو گئے۔ انہوں نے اس حادثے کو “ایک ہولناک سانحہ” قرار دیا۔ ایف اے اے نے اپنے بیان میں سوار افراد کی حالت کے بارے میں کچھ نہیں کہا تھا، البتہ ڈفی کے اعلان کے بعد ہلاکتوں کی تعداد واضح ہو گئی۔ حادثے میں سوار افراد کے نام تاحال جاری نہیں کیے گئے، اور یہ بھی واضح نہیں کہ ان میں مسافر اور عملہ کس تعداد میں شامل تھے۔

حادثے کی جگہ ملٹری ٹریل کے قریب، کریسٹ ہیون بلیوارڈ اور ٹینتھ ایونیو نارتھ کے درمیان بتائی گئی ہے، جو گرین ایکرز اور لیک ورتھ بیچ کے درمیان غیر مربوط علاقہ ہے۔ حکام کے مطابق طیارے کے گرنے سے سڑک کے قریب ایک بڑا گڑھا پڑ گیا اور ملبہ دور تک بکھر گیا۔ فلوریڈا کے گورنر رون ڈی سینٹس نے کہا کہ زمین پر کسی کی ہلاکت یا زخمی ہونے کی فوری اطلاع نہیں ملی، تاہم حادثے کی جگہ ایک موبائل ہوم پارک کے داخلی راستے کو بند کر رہی ہے، جس کی وجہ سے تقریباً 600 افراد کو عارضی پناہ گاہوں کی ضرورت پڑی ہے۔

فلائٹ ٹریکنگ ویب سائٹ فلائٹ ریڈار 24 کے اعداد کے مطابق طیارے کی نیچے آنے کی رفتار ایک موقع پر 32 ہزار فٹ فی منٹ سے تجاوز کر گئی۔ ایسوسی ایٹڈ پریس کی رپورٹ کے مطابق ایئر ٹریفک ریکارڈنگز میں پائلٹ کو تقریباً 35 ہزار فٹ کی بلندی پر معتدل ٹربولنس، برف جمنے اور بارش کی شکایت کرتے سنا گیا۔ تاہم حکام نے واضح کیا ہے کہ حادثے کی وجہ ابھی معلوم نہیں ہوئی، اور ان ابتدائی اشاروں کو وجہ قرار دینا قبل از وقت ہو گا۔

ایف اے اے کے رجسٹری ریکارڈ کے مطابق حادثے کا شکار طیارہ رجسٹریشن این 722 بی ڈی والا لیئر جیٹ 60 تھا، جو 2004 میں تیار ہوا تھا اور ڈیلاویئر میں رجسٹرڈ ایک کمپنی کے نام پر تھا۔ یہ واضح رہے کہ ایف اے اے کے حادثے سے متعلق بیان میں طیارے کا رجسٹریشن نمبر درج نہیں تھا، یہ تفصیل رجسٹری ریکارڈ سے سامنے آئی ہے۔

یہ حادثہ اس سال امریکہ میں دوسرا مہلک ترین فضائی حادثہ قرار دیا جا رہا ہے۔ اس سے پہلے جون میں مسوری کے شہر بٹلر میں اسکائی ڈائیونگ طیارے کے حادثے میں 12 افراد ہلاک ہوئے تھے۔ فلائٹ سیفٹی فاؤنڈیشن کے اعداد کے مطابق یہ لیئر جیٹ 60 طیارے کا اب تک کا بدترین حادثہ بھی ہے۔

تحقیقات کی ذمہ داری نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (این ٹی ایس بی) کے پاس ہے، جبکہ ایف اے اے اس کی معاونت کر رہا ہے۔ این ٹی ایس بی نے اپنی خصوصی تحقیقاتی ٹیم روانہ کر دی ہے، جس کے ارکان اتوار اور پیر کی صبح جائے حادثہ پر پہنچ رہے ہیں۔ بورڈ نے ویسٹ پام بیچ میں پیر کو ایک میڈیا بریفنگ کا بھی اعلان کیا ہے، جس کا وقت اور مقام بعد میں بتایا جائے گا۔

یہ حادثہ اس لیے بھی توجہ کا مرکز ہے کہ طیارہ گنجان رہائشی علاقے میں گرا، جہاں زمین پر جانی نقصان سے بال بال بچاؤ ہوا۔ اگر طیارہ چند سو میٹر ادھر ادھر گرتا تو موبائل ہوم پارک کے مکین بھی اس کی زد میں آ سکتے تھے۔ اب تحقیقات کا مرکز یہ ہو گا کہ ایک طویل پرواز کے دوران، کروزنگ بلندی پر، طیارہ اچانک اس قدر تیزی سے نیچے کیوں آیا — اس سوال کا جواب فلائٹ ڈیٹا، موسمی ریکارڈ اور طیارے کے نظام کی جانچ سے ہی ملے گا، قیاس آرائیوں سے نہیں۔

رواں ماہ کے اوائل میں کوئٹہ میں آرمی ایوی ایشن کا مشاق طیارہ گر کر تباہ ہوا تھا، جس میں دو پائلٹ شہید ہوئے تھے۔

این ٹی ایس بی کی پیر کی بریفنگ میں مزید تفصیلات سامنے آنے کی توقع ہے، جن میں سوار افراد کی شناخت اور حادثے کے ابتدائی شواہد شامل ہو سکتے ہیں۔ حتمی رپورٹ میں مہینوں لگ سکتے ہیں، لیکن ابتدائی حقائق آنے والے دنوں میں واضح ہونا شروع ہو جائیں گے۔